A MingYu professzionális kínai beszállító által gyártott D1643 kerámia fékbetét a Honda számára prémium minőségű utángyártott csereként szolgál a Honda járművekhez. Környezetbarát kerámia formulájának köszönhetően egyenletes fékezést biztosít alacsony zajszinttel és alacsony porral. Népszerű az európai és amerikai utángyártott piacon, és üdvözöljük a globális forgalmazókat a hosszú távú, előnyös együttműködés érdekében.
A MingYu, az autóipari fékbetétek kínai beszállítója és gyártója a D1643 kerámia fékbetétet fejleszti a Honda számára kerámiacsere-opcióként bizonyos City és Fit alkalmazásokhoz. A termék az alacsony zajszintű és pormentes fékezésre összpontosít, miközben megőrzi a stabil súrlódási reakciót az ismételt fékezés során, így a kerámia összetétel praktikus választás az utángyártott csereprogramokhoz.
Kompakt 131,3 × 54,2 × 14,8 mm-es profiljával és számos OE-referenciájával a D1643 egyértelmű azonosítási pontokat biztosít a Honda fékalkatrészek vásárlói számára. Gyártása acélhát-előkészítést, sörétszórást, ragasztást és nagynyomású melegsajtolást foglal magában, míg a MingYu az OEM gyártást is támogatja vevői minták, rajzok vagy meghatározott műszaki követelmények alapján.
Főbb termékelőnyök
Kerámia súrlódó anyag
A D1643 kerámia súrlódó összetételt használ a Honda meghatározott cserealkalmazásaihoz.
Alacsony zaj és por
A terméket úgy tervezték, hogy csökkentse a fékezés során keletkező fékzajt és porképződést, így tisztább kerékfelületeket és csendesebb fékezési élményt biztosít.
Stabil fékezési reakció
A kerámia összetételt úgy tervezték, hogy rendszeres és ismételt fékezés esetén egyenletes súrlódási reakciót biztosítson.
Hőfakulás Ellenállás
A súrlódó anyag célja a stabil fékteljesítmény fenntartása a fékezési hőmérséklet emelkedésével.
Lemezbarát súrlódási jellemzők
A termék leírása szerint enyhe és stabil súrlódási karakterisztikával rendelkezik, amely támogatja a féktárcsával való ellenőrzött kölcsönhatást.
A D1643 kerámia súrlódó összetételt használ bizonyos Honda alkalmazásokhoz. A hagyományos súrlódási összetételhez képest itt a kerámiaanyagot alacsony zaj- és pormentessége, valamint a meghatározott cserefeltételek melletti stabil súrlódási teljesítmény miatt választják ki. A súrlódó anyag kiválasztásának a jármű alkalmazásán és az eredeti fékbetét-specifikáción kell alapulnia, ahelyett, hogy egy készítményt általánosan jobbként kezelnénk.
Alkalmazás
A D1643 kerámia fékbetét-csereként szerepel bizonyos Honda City és Honda Fit alkalmazásokhoz. Utángyártott vásárlás esetén a járműmodellt a vonatkozó OE-referenciával és a 131,3 × 54,2 × 14,8 mm-es betétméretekkel együtt kell ellenőrizni.
A terméket fékalkatrész-forgalmazóknak, nagykereskedőknek és olyan utángyártott programoknak szánták, amelyek kerámia cserebetéteket igényelnek a meghatározott Honda alkalmazásokhoz.
Csomagolás
Egységek eladása
Egyetlen elem
Egyetlen csomagméret
15X8,5X8,5 cm
Egyetlen bruttó tömeg
1,35 kg
Márkanév
MingYu
Testreszabási lehetőségek
A szabványos termékek mellett a MingYu OEM és testreszabott gyártási szolgáltatásokat nyújt az ügyfél rajzai, mintái vagy műszaki követelményei szerint.
Az együttműködési folyamat a következőket tartalmazza:
Ügyfélkövetelmény kommunikáció és műszaki visszaigazolás.
A mérnöki csapat termékrajzokat biztosít a megerősítéshez.
A gyártás a jóváhagyás után kezdődik.
Minőségellenőrzés és szállítás megszervezése.
Egyedi logó (+ /Min. rendelés: 100 készlet)
Egyedi csomagolás (+ / Min. rendelés: 1000 készlet)
Az acél hátlapot a súrlódó anyag ragasztása előtt készítik elő.
Sörétszórás
Az acél hátlap sörétszórásnak vetik alá a ragasztási felület előkészítését.
Ragasztó ragasztás
A ragasztót azelőtt kell felvinni, hogy a súrlódó anyag az acél hátlapra kerülne.
Nagynyomású forró préselés
A súrlódó anyag és a hátlap összepréselődik a fékbetét egység kialakításához.
Ellenőrzés és felületkezelés
A kész betéteket a gyártás során ellenőrzik, a termékhez előírt felületkezeléssel.
Miért válassza a MingYu-t?
Honda OE csereszerelvény
A Honda számára készült D1643 kerámia fékbetét a Honda utángyártott alkalmazásokhoz készült, és kompatibilis az OE-csere-kompatibilitással, segítve a forgalmazókat a pontos cseremegoldásokban.
Kerámia Formula teljesítmény
Azbesztmentes kerámia súrlódó anyagból készült, egyenletes fékezést, alacsony zajszintet és alacsony porszintet biztosít a kényelmes vezetési élmény érdekében.
Megbízható gyártási folyamat
A MingYu szabványos gyártási folyamatokat alkalmaz, beleértve az acél hátulsó szemcseszórást, a ragasztást, a melegsajtolást és a felületbevonatot, hogy biztosítsa az egyenletes termékminőséget.
Stabil ellátás és egyedi támogatás
A 20 000 milliós gyárral és professzionális gyártási kapacitással a MingYu támogatja a tömeges megrendeléseket, az OEM testreszabását, a logó- és csomagolási megoldásokat a globális forgalmazók számára.
GYIK
Q1: Mik a csomagolási feltételei?
V: Általában az árukat, beleértve a D1643 kerámia fékbetétet a Honda számára, semleges fehér dobozokba és barna kartondobozokba csomagolják. Ha Ön jogilag bejegyzett szabadalommal rendelkezik, az árukat a meghatalmazó levelek kézhezvétele után szeretnénk a márkás dobozokba csomagolni.
Q2: Mik a fizetési feltételei?
V: 30% előre, 70% egyenleg szállítás előtt.
Q3: Tud-e gyártani a minták szerint?
V: Igen, az Ön mintái vagy műszaki rajzai alapján készíthetünk.
4. kérdés: Elfogadják az ügyfél márkadobozát?
V: Igen, testreszabott doboz elérhető. És ingyenes, amíg a rendelési mennyiség eléri a 2000 db-ot.
Q5: Mi a szállítási idő?
V: Általában 45-60 nap. Az első rendelés leadási ideje kicsit hosszú.
Küldjön érdeklődést a MingYu-nak a fékbetét-modellek, az OE-illesztés, a testreszabott gyártás, a tömeges rendelések, a közvetlen gyári szállítás és a műszaki támogatás tekintetében.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat